홍성브레이크

(1) SEMI-METALIC계 PAD 재질의 기본 배합비 & 특성

1) 기본 배합비

2) 재질의 특성

• ① STEEL FIBER는 그 함량에 따라 비석면 마찰재를 구분할 만큼 석면 대체에 있어서 매우 중요한 섬유이다.
• ② STEEL FIBER는 1/8 ~ 1/4INCH 범위의 길이가 마찰재에 주로 사용되고 있다.
• ③ STEEL FIBER는 ARAMID FIBER처럼 고가이지 않고 비중이 크며 열적으로 안정하다.
• ④ STEEL FIBER는 PHENOL RESIN를 전혀 흡착하지 않기 때문에 용수철과 같은 작용이 있어 PRE-FORM을 형성하기 어려우므로 적정한 중량을 사용하는 것이 가공상 유리하다.
• ⑤ SEMI-METALIC의 성분적 특성은 흑연 등의 고체 윤활제를 함유하여 STEEL FIBER가 ROTOR에 응착하는 것을 완화하는 것이다.
• ⑥ SEMI-METALIC 마찰재는 열전도율이 높기 때문에 BRAKE 본체와의 단열을 위해 단열재와 이층 구조를 이루고 있다.

(2) LOW-STEEL계 PAD 재질의 기본 배합비 & 특성

1) 기본 배합비

2) 재질의 특성

• ① ARAMID 및 CERAMIC FIBER를 주로 사용하고 강도적으로 부족한 것은 STEEL FIBER로 보충하는 것이 특징이다.
• ② SEMI-METALIC 보다 열전도율이 낮고 ROTOR 공격성이 양호하며 NOISE면에서도 우수하다.

(3) NON-STEEL계 PAD 재질의 기본 배합비 & 특성

1) 기본 배합비

2) 재질의 특성

• ① STEEL FIBER 대신에 여러 가지의 FIBER(티탄산 칼륨, 카본, 세라믹, 동, 유리)을 사용한다.
• ② 기계적 강도는 약하나 제동력 및 DISK ROTOR 공격성이 양호하며 소음에도 타 재질에 비해 우수하다.

(4) ASBESTOS계 LINING 재질의 기본 배합비 & 특성

1) 기본 배합비

2) 재질의 특성

• ① 주 FIBER는 ASBESTOS이다.
• ② 석면 양의 증가에 따라 기공률이 증가하며 마찰계수 또한 높아지고, 마모는 많아진다.
• ③ 고온에서 열분해가 일어나며 FADE 현상이 발생한다.
• ④ 저렴한 가격이 장점이기는 하나 최근에는 폐암을 유발하는 발암 물질로 판명되어 사용에 규제를 하고 있다.

(5) NON-ASBESTOS계 LINING 재질의 기본 배합비 & 특성

1) 기본 배합비

2) 재질의 특성

• ① 주 FIBER는 ARAMIDE & STEEL FIBER로 구성되어 있다.
• ② 열 안정성 및 마모가 뛰어나다.
• ③ 가격이 석면의 2~3배인 것이 단점이기는 하나 석면 대체 재질로 사용되고 있다.

마찰재 섬유 기재에 따른 특성별 비교표